自行車與行人發生碰撞時，責任認定通常依據《中華人民共和國道路交通安全法》及相關司法解釋，結合事故具體情況進行分析。以下從多個角度闡述責任如何區分：

一、責任認定的基本原則

1. 過錯責任原則：根據《道路交通安全法》第七十三條，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。若自行車駕駛人或行人存在違反交通規則的行為（如闖紅燈、逆行、橫穿馬路等），則需承擔相應責任。
2. 路權優先原則：在劃分責任的區域（如人行道、非機動車道、機動車道），行人與自行車各自享有路權。自行車在人行道騎行撞到行人，通常自行車方責任較大；行人在非機動車道突然橫穿被自行車撞到，則行人可能承擔主要責任。

二、常見情形及責任劃分

1. 自行車全責情形：

• 自行車在人行道騎行且未避讓行人；

• 自行車闖紅燈、逆行或超速行駛導致碰撞；

• 自行車駕駛人酒駕、醉駕或單手騎行操作不當。

1. 行人全責情形：

• 行人在禁止通行區域突然穿行（如高速公路、封閉非機動車道）；

• 行人闖紅燈或翻越護欄時被正常行駛的自行車碰撞；

• 行人故意碰撞自行車（如碰瓷）。

1. 混合責任情形：

• 自行車超速且行人違規橫穿馬路：根據過錯比例劃分責任，如行人主要責任、自行車次要責任；

• 雙方均違反信號燈：根據行為對事故發生的因果關系判定責任大小。

三、特殊情況的處理

1. 兒童或老年人參與事故：若行為人為無民事行為能力人或限制民事行為能力人（如幼童），其監護人也可能承擔部分責任。
2. 視線受阻環境：在雨雪天氣或夜間，雙方均需履行更高注意義務。若自行車未安裝車燈或行人未使用反光衣物，可能影響責任劃分。

四、證據收集與責任認定流程

1. 立即報警并保護現場，由交警勘查取證；
2. 調取監控錄像、尋找目擊證人；
3. 根據《道路交通事故處理程序規定》制作責任認定書；
4. 若對認定結果不服，可在3日內申請復核。

五、案例參考
例如：某行人在斑馬線綠燈時正常通過，自行車因闖紅燈撞傷行人。交警認定自行車駕駛人全責，需賠償行人醫療費及誤工損失。

自行車與行人碰撞的責任區分需綜合考量交通規則遵守情況、路權歸屬、行為過錯程度等因素。建議雙方遵守交通法規，騎行時控制車速、注意觀察，行人則避免隨意穿行，共同維護道路交通安全。